挖掘機常見故障---神鋼挖掘機維修廠

1."跳擋"的原因

(1)變速傳動安排磨損W4-60型開掘機上選用的是機械換擋變速的傳動安排，這種傳動安排是依托滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來完結換擋的。在一再的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，構成其嚙合功用下降而致使"跳擋"。

(2)自鎖安排的功用下降為避免變速器"跳擋"，該型開掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性削弱或折斷時，自鎖安排的自鎖功用會下降直至不見，構成變速器"跳擋"。一同，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可構成變速器"跳擋"。

(3)換擋設備調整不當該型挖掘機的變速器選用的是機械式人力換擋的辦法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可構成變速器"跳擋"。

(4)外界負載俄然改動因為挖掘機的工作性質及該機自身的規劃要素，外界負載的俄然改動也會致使其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡跋涉或跋涉路線不當而使外界負載俄然發作改動時，這種負載的俄然改動會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發作軸向推力而脫開，構成變速器"跳擋"。

(5)操作辦法不當開掘機在坡道上跋涉(尤其是下坡跋涉)時，假設操作不當，也會致使變速器"跳擋"。

2.預防措施

(1)嚴峻按照操作規程和駕御辦法進行操作，盡量避免換擋時"打齒"，以削減齒輪副的磨損。

(2)嚴峻履行維護原則，加強換擋設備的保護維護。當換擋設備桿系銜接不當時應及時調整，確保換擋設備功用出色。

(3)重視對自鎖安排的修補與維護，對定位作用下降或失掉定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應及時批改或替換，使自鎖安排的自鎖功用處于出色的情況。

(4)組裝變速器時，應嚴峻按操作規程進行操作，確保變速器各機件調整精確、緊定恰當。較大的下坡路面時，駕御員應嚴峻按照下坡的動作辦法進行操作，切不可違規。

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